اليڪٽرڪ سائيڪلون، يورپي سفر جو "نئون پسنديده"

وبا پيدا ڪري ٿيبرقي سائيڪلونهڪ گرم ماڊل

2020 ۾ داخل ٿيڻ، اوچتو نئين تاج جي وبا مڪمل طور تي ٽوڙي ڇڏيو آهي يورپين جي "اسٽريائپائپ تعصب" کي برقي سائيڪلن ڏانهن.

جئين وبا آسان ٿيڻ شروع ٿي وئي ، يورپي ملڪن به آهستي آهستي ”بلاڪ“ ٿيڻ شروع ڪيا.ڪجهه يورپين لاءِ جيڪي ٻاهر وڃڻ چاهين ٿا پر پبلڪ ٽرانسپورٽ تي ماسڪ پائڻ نٿا چاهين ، برقي سائيڪلون ٽرانسپورٽ جو سڀ کان مناسب ذريعو بڻجي چڪيون آهن.

ڪيترن ئي وڏن شهرن جهڙوڪ پئرس، برلن ۽ ملان به سائيڪلن لاءِ خاص لين قائم ڪيون آهن.

ڊيٽا ڏيکاري ٿو ته گذريل سال جي ٻئي اڌ کان وٺي،برقي سائيڪلونتيزيءَ سان سڄي يورپ ۾ مکيه اسٽريم مسافر گاڏي بڻجي وئي آهي، سيلز ۾ 52 سيڪڙو واڌ سان، سالياني سيلز 4.5 ملين يونٽن تائين پهچندي ۽ سالياني سيلز 10 بلين يورو تائين پهچندي.

انهن مان، جرمني يورپ ۾ سڀ کان شاندار وڪرو رڪارڊ سان مارڪيٽ بڻجي چڪو آهي.صرف گذريل سال جي پهرين اڌ ۾، جرمني ۾ 1.1 ملين برقي سائيڪلون وڪرو ڪيا ويا.2020 ۾ سالياني سيلز 2 ملين مارڪ تائين پهچي ويندا.

هالينڊ 550,000 کان وڌيڪ وڪرو ڪيوبرقي سائيڪلون, درجه بندي ٻيو؛فرانس سيلز لسٽ ۾ ٽئين نمبر تي آهي، گذريل سال مجموعي طور تي 515,000 وڪرو ڪيا ويا، سال جي ڀيٽ ۾ 29٪ جو اضافو؛اٽلي 280,000 سان چوٿين نمبر تي؛بيلجيم 240,000 گاڏين سان پنجين نمبر تي آهي.

هن سال مارچ ۾، يورپي سائيڪل آرگنائيزيشن ڊيٽا جو هڪ سيٽ جاري ڪيو جنهن ۾ ڏيکاريو ويو آهي ته ايپيڊيم کان پوء به، گرمي جي لهر.برقي سائيڪلونسست ٿيڻ جا نشان نه ڏيکاريا آهن.اهو اندازو آهي ته يورپ ۾ اليڪٽرڪ سائيڪلن جو ساليانو وڪرو 2019 ۾ 3.7 ملين کان وڌي 17 ملين تائين 2030 تائين ٿي سگهي ٿو. جلد ئي 2024 ۾، اليڪٽرڪ سائيڪلن جي سالياني وڪرو 10 ملين تائين پهچي ويندي.

"فوربز" جو يقين آهي ته: جيڪڏهن اڳڪٿي صحيح آهي، هر سال يورپي يونين ۾ رجسٽر ٿيل برقي سائيڪلن جو تعداد ڪارن جي ڀيٽ ۾ ٻه ڀيرا هوندو.

ان سلسلي ۾، 2021 ميونخ آٽو شو دوران، بوش گروپ جي چيئرمين وولڪمار ڊنر چيو ته: "موجوده يورپي برقي سائيڪل مارڪيٽ تيزي سان ترقي ڪري رهي آهي، ۽ هن سال جي ترقي جي شرح 35٪ تي سال تائين پهچي وئي آهي."

وڏيون سبسڊيون گرم سيلز جي پويان مکيه ڊرائيونگ فورس بڻجي وڃن ٿيون

يورپين سان پيار ڪيوبرقي سائيڪلون.ذاتي سببن کان علاوه جيئن ته ماحولياتي تحفظ ۽ ماسڪ نه پائڻ جي خواهش، سبسڊي پڻ هڪ وڏو ڊرائيور آهي.

اهو سمجھيو وڃي ٿو ته گذريل سال جي شروعات کان وٺي، سڄي يورپ ۾ حڪومتون اليڪٽرڪ گاڏيون خريد ڪندڙ صارفين کي سبسڊي ۾ سوين هزارين يورو فراهم ڪري چڪا آهن.

مثال طور، فيبروري 2020 ۾ شروع ٿي، چيمبري، فرانس جي صوبي Savoie جي گاديءَ جو هنڌ، 500 يورو سبسڊي شروع ڪئي (هڪ رعايت جي برابر) هر گهر لاءِ جيڪو برقي سائيڪلون خريد ڪري ٿو.

اڄ، سراسري سبسڊي لاءبرقي سائيڪلونفرانس ۾ 400 يورو آهي.

فرانس کان علاوه، جرمني، اٽلي، اسپين، هالينڊ، آسٽريا ۽ بيلجيم جهڙن ملڪن سڀني هڪجهڙا برقي سائيڪل سبسڊي پروگرام شروع ڪيا آهن.

اٽلي ۾، سڀني شهرن ۾ جن جي آبادي 50,000 کان وڌيڪ آهي، شهري جيڪي اليڪٽرڪ سائيڪلون يا اليڪٽرڪ اسڪوٽر خريد ڪن ٿا، اهي گاڏين جي وڪرو جي قيمت (500 يورو جي حد) جي 70 سيڪڙو تائين سبسڊي حاصل ڪري سگهن ٿا.سبسڊي پاليسي متعارف ڪرائڻ کان پوءِ، اطالوي صارفين جي اليڪٽرڪ سائيڪلون خريد ڪرڻ جي خواهش مجموعي طور تي 9 ڀيرا وڌي وئي آهي، جيڪا برطانوي 1.4 ڀيرا ۽ فرانسيسي 1.2 ڀيرا وڌيڪ آهي.

هالينڊ چونڊيو ته سڌو سنئون هڪ سبسڊي جاري ڪرڻ جي برابر آهي 30٪ هر هڪ جي قيمت جي برابربرقي سائيڪل.

ميونخ، جرمني جهڙن شهرن ۾، ڪا به ڪمپني، خيراتي يا فري لانس ڪندڙ اليڪٽرڪ سائيڪلون خريد ڪرڻ لاءِ سرڪاري سبسڊي حاصل ڪري سگهن ٿا.انهن مان، برقي خود هلائيندڙ ٽرڪون 1,000 يورو تائين سبسڊي حاصل ڪري سگهن ٿيون.برقي سائيڪلون 500 يورو تائين سبسڊي حاصل ڪري سگھن ٿيون.

اڄ، جرمنبرقي سائيڪلسيلز اڪائونٽ سڀني وڪرو ٿيل سائيڪلن جو ٽيون حصو.اهو تعجب ناهي ته گذريل ٻن سالن ۾، جرمن ڪار ڪمپنيون ۽ ڪمپنيون ويجهي آٽو موبائيل صنعت جي صنعت سان لاڳاپيل آهن، فعال طور تي مختلف قسم جي برقي سائيڪلون ٺاهيا آهن.