هڪ جبل واري سائيڪل جا حصا

جبل جي سائيڪلگذريل سالن کان وڌيڪ پيچيده ٿي ويا آهن.اصطلاحات مونجهارو حاصل ڪري سگھن ٿا.ماڻهو ڇا ڳالهائي رهيا آهن جڏهن اهي ڊراپر پوسٽن يا ڪيسٽس جو ذڪر ڪن ٿا؟اچو ته ڪجهه مونجهاري کي ختم ڪريون ۽ توهان جي جبل جي سائيڪل کي ڄاڻڻ ۾ مدد ڪريون.هتي جبلن جي سائيڪل جي سڀني حصن لاء هڪ گائيڊ آهي.

فريم

تنهنجي دل ۾جبل واري سائيڪلفريم آهي.اهو آهي جيڪو توهان جي سائيڪل کي ٺاهيندو آهي اهو ڇا آهي.باقي سڀ ڪجهه اجزاء تي اشتهار آهي.اڪثر فريم هڪ ٽاپ ٽيوب، هيڊ ٽيوب، هيٺيون ٽيوب، زنجير اسٽينس، سيٽ اسٽينس، هيٺيون بریکٹ ۽ ڊراپ آئوٽ تي مشتمل هوندا آهن.اتي ڪجھ استثنا آھن جتي ھڪڙي فريم ۾ گھٽ ٽيوبون آھن پر اھي عام نه آھن.سيٽ رهي ٿي ۽ زنجير هڪ مڪمل معطلي واري سائيڪل ۾ رهي ٿي پوئين معطلي لنڪجز جو حصو آهن.

سائيڪل جي فريم لاء سڀ کان وڌيڪ عام مواد اڄڪلهه اسٽيل، ايلومينيم ۽ ڪاربان فائبر آهن.ٽائيٽيم مان ٺهيل ڪجھ سائيڪل فريم پڻ آهن.ڪاربن سڀ کان وڌيڪ هلڪو هوندو ۽ فولاد سڀ کان وڌيڪ وزني هوندو

هيٺيون بریکٹ

هيٺيون بریکٹ بيئرنگ رکي ٿو جيڪو ڪرينڪ کي سپورٽ ڪري ٿو.هيٺيون بریکٹس لاءِ ڪيترائي معيار آھن جھڙوڪ BB30، اسڪوائر ٽيپر، DUB، Pressfit ۽ Threaded.ڪنڪس صرف مطابقت رکندڙ هيٺيون بریکٹس سان ڪم ڪندا.توهان کي اهو ڳولڻ جي ضرورت آهي ته توهان وٽ ڪهڙي قسم جي هيٺيون بریکٹ توهان وٽ آهي متبادل خريد ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ کان پهريان يا ڪرنڪس کي اپڊيٽ ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو.

ٻاهر نڪرڻ

ڊراپ آئوٽ اهي آهن جتي پوئين ڦيٿي سان ڳنڍيل آهي.اهي يا ته هڪ thru-axle لاءِ سيٽ اپ ڪيا ويندا انهن ۾ ٿريڊ ڪرڻ لاءِ يا هڪ سلاٽ جتي تڪڙو ڇڏڻ وارو محور اندر سلائيڊ ڪري سگهي ٿو.

هيڊ ٽيوب زاويه يا سست جاميٽري

انهن ڏينهن ۾ سائيڪل جو تمام گهڻو ذڪر آهي ”وڌيڪ سست“ يا ”وڌيڪ جارحاڻي جاميٽري“ هجڻ.هي سائيڪل جي سر ٽيوب زاوي ڏانهن اشارو آهي."وڌيڪ سست" جاميٽري سان گڏ هڪ سائيڪل هڪ سست هيڊ ٽيوب زاويه آهي.هي تيز رفتار تي سائيڪل کي وڌيڪ مستحڪم بڻائي ٿو.اهو ٺاهي ٿو گهٽ چست آهي واقعي تنگ سنگل ٽريڪ ۾.هيٺ ڏنل خاڪو ڏسو.

فرنٽ معطلي فورڪ

اڪثر جبلن جي سائيڪلن کي سامهون معطلي ڪانٽو هوندو آهي.معطلي فورڪس سفر ڪري سگھي ٿو جيڪا 100mm کان 160mm تائين مختلف ٿي سگھي ٿي.ڪراس ملڪ سائيڪلون استعمال ڪنديون ننڍيون سفرون.Downhill bikes استعمال ڪندا جيترو سفر ڪري سگھن ٿا.معطلي فورڪ اسان جي علائقي کي هموار ڪري ٿو ۽ توهان کي وڌيڪ ڪنٽرول ڪرڻ ڏيو.ڪجهه جبل واري سائيڪلون، جهڙوڪ ٿلهي سائيڪلون، روايتي سخت فورڪ آهن.وڏين ٽائرن سان ڀريل فٽ بائيڪ جي ٽائرن ۾ ڪافي کشن هوندا آهن ته سامهون سسپنشن ضروري نه هوندو آهي.
فرنٽ سسپنشن فورڪ ۾ ڪيترائي مختلف اسپرنگ ۽ ڊمپر سيٽ اپ ٿي سگھن ٿا.هتي واقعي سستا فورڪ آهن جيڪي صرف هڪ ميڪيڪل چشمي آهن.اڪثر وچين کان مٿاهين جبل واري سائيڪلن ۾ ڊمپرز سان هوا جا چشما هوندا.انهن وٽ شايد هڪ لاڪ آئوٽ به هجي جيڪو معطلي کي سفر ڪرڻ کان روڪي ٿو.هي چڙهڻ يا چڙهڻ لاءِ مفيد آهي هموار سطحن تي جتي معطلي جي ضرورت ناهي.

پوئتي معطل

ڪيتريون جبلن جي سائيڪلن کي مڪمل معطلي يا پوئتي معطلي آهي.هن جو مطلب آهي ته انهن وٽ سيٽ ۽ زنجير ۾ هڪ ڳنڍڻ وارو نظام آهي ۽ هڪ پوئتي جھٽڪو جذب ڪندڙ.سفر مختلف ٿي سگھي ٿو 100mm کان 160mm تائين ساڳيءَ طرح فرنٽ سسپنشن ڪانٽو.وڌيڪ نفيس سسٽم تي ڳنڍڻ هڪ سادي واحد محور يا aa 4 بار ڳنڍيل ٿي سگهي ٿو.

پوئتي ڌڪ

پوئتي جھٽڪو جذب ڪندڙ واقعي سادي ميڪيڪل اسپرنگ يا وڌيڪ پيچيده ٿي سگھن ٿا.گهڻن ۾ هوا جا چشما هوندا آهن جن ۾ ڪجهه مقدار ۾ ڊمپنگ هوندي آهي.پوئين معطلي هر پيڊل اسٽروڪ تي لوڊ ٿي ويندي آهي.هڪ اڻڄاتل پوئتي جھٽڪو چڙهڻ لاءِ تمام خراب هوندو ۽ پوگو اسٽڪ جي سواري وانگر محسوس ڪندو.پوئين معطلين ۾ لاڪ آئوٽ ٿي سگھي ٿو جيئن اڳئين معطلي سان.

سائيڪل جا ڦڙا

توھان جي سائيڪل تي ھلندڙ اھي آھن جيڪي ان کي ٺاھيندا آھنجبل واري سائيڪل.ڦيٿيون حب، ترجمان، رمز ۽ ٽائر مان ٺهيل آهن.اڪثر جبل جي سائيڪلن ۾ اڄڪلهه ڊسڪ بريڪ آهن ۽ روٽر پڻ حب سان جڙيل آهي.ڦيٿا مختلف ٿي سگهن ٿا سستا فيڪٽري وارين کان وٺي اعليٰ آخر ڪسٽم ڪاربن فائبر وارين تائين.

حبس

هبس جي مرڪزن تي آهن.اھي محور ۽ بيرنگ گھرن ٿا.ڦيٿي جا ترجمان حب سان ڳنڍيل آهن.بريڪ روٽر پڻ حب سان ڳنڍيل آهن.

ڊسڪ برڪس روٽرز

سڀ کان جديدجبل جي سائيڪلڊسڪ بريڪ آهن.اهي ڪليپر ۽ روٽر استعمال ڪن ٿا.روٽر حب ڏانهن وڌي ٿو.اهي يا ته 6 بولٽ جي نموني سان ڳنڍيل آهن يا هڪ ڪلينر منسلڪ.ڪجھ عام روٽر سائيز آھن.160mm، 180mm ۽ 203mm.
جلدي ڇڏڻ يا Thru-Axle

جبل جي سائيڪل جا ڦڙا فريم ۽ ڪانٽيءَ سان جڙيل هوندا آهن يا ته جلدي ڇڏڻ واري محور سان يا ٿرو بولٽ ايڪسل سان.جلدي ڇڏڻ واري محور ۾ هڪ رليز ليور آهي جيڪو محور کي تنگ ڪري ٿو.Thru-axles وٽ هڪ ليور سان هڪ ڌاڳو وارو محور آهي جنهن سان توهان انهن کي مضبوط ڪيو.ٻئي تڪڙو نظر کان هڪجهڙا نظر اچن ٿا.

رمز

رم (Rims) ڦيٿي جو ٻاھريون حصو آھن جن تي ٽائر به لڳل آھن.اڪثر جبل جي سائيڪل ريم ايلومينيم يا ڪاربان فائبر مان ٺهيل آهن.ريم مختلف ويڪر ٿي سگهي ٿو انهن جي استعمال تي منحصر آهي.

ڳالهائيندڙ

اسپوڪس حب کي رمز سان ڳنڍيندا آهن.32 اسپيڪ ويلز تمام عام آھن.ڪجھ 28 اسپيڪ ويلز پڻ آھن.

نپل

نپلز ترجمانن کي رمز سان ڳنڍيندا آهن.نپلن ۾ اسپيڪون ڌاڳو آهن.نپلس کي ڦيرائڻ سان ڳالهائڻ واري تڪرار کي ترتيب ڏني وئي آهي.اسپوڪ ٽينشن کي استعمال ڪيو ويندو آهي سچو ڪرڻ لاءِ يا ڦيٿين مان وهنوار کي هٽائڻ لاءِ.

والو اسٽيم

توهان وٽ هر ڦيٿي تي هڪ والو اسٽيم هوندو جيڪو ٽائرن کي ڦهلائڻ يا خراب ڪرڻ لاءِ.توهان وٽ يا ته پريسٽا والوز هوندا (وچ کان وڏي رينج واري سائيڪل) يا اسڪراڊر والوز (گهٽ آخر واري سائيڪل).

ٽائر

ٽائر رم تي لڳل آهن.جبل جي سائيڪل جا ٽائر ڪيترن ئي قسمن ۽ ويڪر ۾ اچن ٿا.ٽائر ٺاهي سگھجن ٿا ڪراس ملڪ ريسنگ لاءِ يا هيٺاهين استعمال لاءِ يا وچ ۾ ڪٿي به.ٽائرن ۾ وڏو فرق آهي ته توهان جي سائيڪل ڪيئن هلندي آهي.اهو معلوم ڪرڻ لاء هڪ سٺو خيال آهي ته توهان جي علائقي ۾ پيچرن لاء سڀ کان وڌيڪ مشهور ٽائر آهن.

ڊرائيو لائن

توهان جي سائيڪل تي ڊرائيو لائن اها آهي ته توهان پنهنجي ٽنگ جي طاقت کي سائيڪل ڏانهن ڪيئن حاصل ڪيو.1x ڊرائيو لائنون صرف ھڪڙي فرنٽ چين جي انگن سان گڏ آھن، مڊل کان مٿاھين جبلن جي سائيڪلن تي تمام عام آھن.اهي جلدي سستا سائيڪلن تي معياري بڻجي رهيا آهن.

ڪڪڙ

ڪرنڪس توهان جي پيڊلن کان چينرنگ تائين طاقت منتقل ڪن ٿا.اهي توهان جي فريم جي تري ۾ هيٺئين بریکٹ ذريعي وڃو.ھيٺئين بریکٹ ۾ بيئرنگ شامل آھن جيڪي ڪنڪ لوڊ کي سپورٽ ڪن ٿا.Cranks ايلومينيم، اسٽيل، ڪاربان فائبر يا ٽائٽينيم مان ٺاهي سگھجن ٿيون.ايلومينيم يا اسٽيل سڀ کان وڌيڪ عام آهن.